{"id":65232,"date":"2025-11-15T11:53:02","date_gmt":"2025-11-15T10:53:02","guid":{"rendered":"https:\/\/veloclubfaumont.fr\/?page_id=65232"},"modified":"2026-01-16T18:33:29","modified_gmt":"2026-01-16T17:33:29","slug":"chicon-bike-tour-2026-les-parcours-vtt-gravel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/veloclubfaumont.fr\/index.php\/chicon-bike-tour-2026-les-parcours-vtt-gravel\/","title":{"rendered":"Chicon Bike Tour 2026 : les parcours VTT & GRAVEL"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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ATTENTION MISE A JOUR DU 9 JANVIER 2026: suite \u00e0 une interdiction par l’ONF d’un passage dangereux le long du Bois de l’Offlarde (pour cause de chasse), le retour des 2 grands parcours VTT sera modifi\u00e9 pour repartir vers Moncheaux. Les cartes OPENRUNNER et KOMOOT sont modifi\u00e9es dans ce sens.<\/strong><\/h2>\n

Lien GOOGLE DRIVE vers les fichiers GPX de tous les parcours<\/a><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comme pour les \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, on reprend les parties techniques qui font le succ\u00e8s du CBT. Y\u2019aura donc de la Voie Verte, la mont\u00e9e de Mons en P\u00e9v\u00e8le, du single, mais aussi des terrils<\/strong> et des pav\u00e9s. Le nouveau d\u00e9part vers Ostricourt sera plus roulant que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes mais permettra de bien s’\u00e9chauffer pour votre premi\u00e8re sortie hivernale de la nouvelle ann\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s ce premier mis en jambe, un ravito bien garni<\/strong> 5 \u00e9toiles pour tous (VTT et GRAVEL) vous attendra au pied du Terril de Leforest (vous y repasserez une seconde fois pour le 47 VTT<\/strong>). Le grand parcours retrouvera comme d’habitude le technique terril d’Evin-Malmaison puis un retour diff\u00e9rent vers le plan d’eau de Leforest puis son terril avant de rejoindre le second ravito.<\/p>\n

Ensuite, apr\u00e8s une l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e vers Moncheaux et Raimbeaucourt, on retrouvera le bois de l’Aum\u00f4ne avant le retour \u00e0 la salle, o\u00f9 vous attendront comme d’habitude la soupe aux chicons, une boisson, un sandwich<\/strong> et bien \u00e9videmment le sachet de chicons<\/strong> pour repartir \u00e0 la maison !<\/p>\n

Comme l’an pass\u00e9, les GRAVELS<\/strong> ne sont pas oubli\u00e9s. En 2026, un second trac\u00e9 de 40 km (toujours \u00e0 suivre au GPS) vous sera propos\u00e9. Ainsi, ceux qui viendront \u00e0 la salle en v\u00e9lo auront la possibilit\u00e9 de suivre un parcours r\u00e9duit (avec une partie de Phalempin en moins et le passage par le terril d’Evin supprim\u00e9). Le d\u00e9part et le retour seront eux communs.<\/p>\n

Une plaque de cadre<\/strong> offerte par notre partenaire ENERGIE VELO ORCHIES<\/a><\/strong> aux 800 premiers inscrits :<\/p>\n

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On ne change pas une formule gagnante !!!!<\/em><\/p>\n\n\n\n
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Comme en 2025, un parcours purement GRAVEL (sans les terrils et passages techniques) de 56 km sera propos\u00e9 (via un lien GPS) avec un ravito (commun aux VTT) \u00e0 mi-distance. Pour cette ann\u00e9e, nous essaierons de vous faire suivre au plus pr\u00e8s le grand parcours VTT avec bien entendu quelques variantes. Comme dit plus haut, une trace plus r\u00e9duite de 40 km vous sera \u00e9galement propos\u00e9e.<\/h4>\n

A noter enfin, que vous pouvez vous faire un autre parcours alternatif (non officiel) en commen\u00e7ant par le 56 Gravel via GPS jusqu’au ravito, puis suivre la 47 VTT (qui sera fl\u00e9ch\u00e9). Vous obtiendrez un 60 km mixant les 2 disciplines en ayant toutes les parties techniques comme les terrils d’Evin-Malmaison et Leforest. Une trace foresti\u00e8re (les dr\u00eaves de la for\u00eat de Phalempin en premi\u00e8re partie) et les spots techniques des terrils. Un beau d\u00e9fi sportif en perspective…. Voir tout en bas de cette page.<\/span><\/em><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Fl\u00e9chage pour les VTT :
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fl\u00e8che a\u00e9rienne<\/p>\n

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chevron vert au sol<\/em><\/p>\n<\/td>\n

Panneaux de bifurcation VTT
(\u00e9dition 2023) :<\/em><\/strong>\"\"<\/a><\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

3 trac\u00e9s VTT seront propos\u00e9es (tous accessibles en GRAVEL<\/strong> avec de bons pneus boue) :<\/p>\n