{"id":15876,"date":"2019-09-16T19:41:39","date_gmt":"2019-09-16T17:41:39","guid":{"rendered":"http:\/\/veloclubfaumont.fr\/?p=15876"},"modified":"2019-09-19T18:25:24","modified_gmt":"2019-09-19T16:25:24","slug":"francaise-de-mecanique-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veloclubfaumont.fr\/index.php\/2019\/09\/16\/francaise-de-mecanique-2019\/","title":{"rendered":"Fran\u00e7aise de M\u00e9canique 2019"},"content":{"rendered":"

Pendant que les cyclos \u00e9taient \u00e0 Cuincy-Lauwin-Planque, 8 VTT du VCF \u00e9taient ce dimanche matin \u00e0 la Fran\u00e7aise de M\u00e9canique. On y va tous les ans car on est s\u00fbrs d’avoir des terrils tr\u00e8s techniques et une base de Wingles toujours tr\u00e8s bien exploit\u00e9e avec un balisage parfait.<\/p>\n

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5 courageux sont partis d\u00e8s 7h30 (ou un peu plus) pour affronter le 80 qui s’annon\u00e7ait fort \u00e9prouvant ! 2 autres ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 partir \u00e0 8h00 pour parcourir le 62km qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 bien complet. David le couche-tard se contentera de la 37 pour pouvoir dessouler de sa folle soir\u00e9e de la veille…<\/p>\n

\"\"<\/a>d\u00e9part<\/em><\/p>\n

Apr\u00e8s les inscriptions et l’installation de la plaque de cadre, on se dirige cette ann\u00e9e (anniversaire oblige) vers les ateliers que l’on peut traverser \u00e0 v\u00e9lo. Une excellente initiative que tout le monde appr\u00e9ciera \u00e0 sa juste valeur.<\/p>\n

\"\"<\/a>visite des ateliers \u00e0 v\u00e9lo !<\/em><\/p>\n

Ensuite, la bifurcation entre les petits et longs trac\u00e9s arrive rapidement. Ceux comme moi qui ont choisi la 62 se trouveront rapidement au premier ravito apr\u00e8s seulement 7km…. heureusement qu’un petit single tr\u00e8s \u00e9troit entre les arbres nous \u00e9tait offert.<\/p>\n

\"\"<\/a>petit single bois\u00e9 bien \u00e9troit !<\/em><\/p>\n

Ensuite, la boucle des gros terrils de la matin\u00e9e (Hulluch, Grenay et Mazingarbe) sera par contre tr\u00e8s longue car plus 30km de technique avec cette belle matin\u00e9e estivale, ce sera tr\u00e8s \u00e9prouvant pour les organismes…<\/p>\n

\"\"<\/a>on retrouve les potes du grand parcours au premier ravito !<\/em><\/p>\n

Par contre, les lieux sont excellemment exploit\u00e9s avec un fl\u00e9chage \u00e0 la chaux et avec de grosses fl\u00e8ches a\u00e9riennes bien visibles sera quasi parfait.<\/p>\n

\"\"<\/a>des fl\u00e8ches a\u00e9riennes bien visibles<\/em><\/p>\n

Le seul reproche que je ferai : il manque parfois des fl\u00e8ches roses \u00e0 terre pour pr\u00e9venir du changement de direction et un rappel de la distance juste apr\u00e8s les bifurcations. En effet, il y a beaucoup de parcours propos\u00e9s, \u00e7a permettrait donc d’\u00eatre certain d’avoir choisi la bonne voie. Bon, perso, je ne me suis jamais tromp\u00e9 donc c’\u00e9tait possible de s’en sortir en \u00e9tant un minimum attentif. <\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>quelques raidars bien sympas !<\/em><\/p>\n

De retour au second ravito (bien achaland\u00e9 avec les classiques), on se dirige vers la Base de Wingles qui sera elle-aussi tr\u00e8s bien exploit\u00e9e et balis\u00e9e. Beaucoup de relances, des petits passages bien techniques et des singles \u00e0 n’en plus finir.<\/p>\n

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Le paradis pour les v\u00e9t\u00e9tistes exigeants. Personnellement, nous avons eu de la chance, car arriv\u00e9s parmi les derniers, nous n’avons jamais crois\u00e9 de bouchons (que beaucoup de randonneurs devront subir h\u00e9las).<\/p>\n

\"\"<\/a>quel plaisir de rouler dans la base de Wingles avec une telle m\u00e9t\u00e9o !<\/em><\/p>\n

De retour \u00e0 la salle, peu d’attente, le gros des 2600 participants \u00e9tait pass\u00e9.. ouffff !<\/p>\n

Le passage dans les ateliers au d\u00e9part fut aussi fort appr\u00e9ci\u00e9 et tr\u00e8s peu d’attente pour le sandwich final \u00e0 la salle. Une bien belle matin\u00e9e, ensoleill\u00e9e et bien sportive ! <\/span><\/p>\n

Jean-Louis<\/p>\n

Trace GPS 62km<\/a><\/p>\n