Nocturne VTT 2026 : les parcours

Comme l’an passé, la part belle des tracés se fera dans la forêt de Phalempin avec ses très nombreux singles que vous avez plébiscités. L’édition 2026 se fera par contre à l’envers ! Ainsi, ce sera pour débuter le Bois de l’Aumône et son single des sorcières, puis le single du golf de Thumeries et enfin la dernière partie en forêt de Phalempin. Le final avec ses très longs singles joueurs se fera donc cette année à la nuit tombée (sauf pour ceux qui partiront très tôt bien évidemment !).


Concernant le balisage de notre nocturne, il sera comme d’habitude de haute qualité avec des chevrons orange à la bombe sur les parties bitumées, des flèches aériennes réfléchissantes bien visibles aussi bien de jour (pour le départ) que de nuit et des chevrons blancs à la chaux sur toutes les parties boisées. Avec la trace GPX sur votre GPS, impossible de vous perdre ! Et bien évidemment, nos signaleurs seront une fois de plus présents sur les différents carrefours dangereux.

chevrons orange sur le bitume
+ flèche aérienne VCF sur les piquets

 


flèches aériennes réfléchissantes VCF
(Vélo Club Faumont)

(et bien visibles également de jour)

chevrons blancs à la chaux dans la
forêt de Phalempin et le Bois de l’Offlarde
panneaux de bifurcations

Cette année, nous vous proposons 3 nouveaux parcours VTT (tous accessibles GRAVEL) :

A NOTER QUE LA 48 SERA REDUITE A 46 KM (variations dues à cause de l’ONF)

25

37

46

Bois de l’Aumône
Single des Sorcières
Voie du Sucre
Single du Golf de Thumeries
RAVITO (au km 18)
Voie verte du Pévèle
Salle

Bois de l’Aumône
Single des Sorcières
Voie du Sucre
Single du Golf de Thumeries
RAVITO (au km 18)
Forêt de Phalempin
Voie verte du Pévèle
Salle

Bois de l’Aumône
Single des Sorcières
Voie du Sucre
Single du Golf de Thumeries
RAVITO (au km 18)
Bonus Forêt de Phalempin
Voie verte du Pévèle
Salle

 

 

En raison de modifications contraintes par l’ONF, le grand parcours de 48 km a du être modifié. L’Offlarde, la première forêt au Golf de Thumeries a été raccourcie, tandis que la seconde à Phalempin a été rallongée. Le 48 prévu fera finalement 46 km.